Завершается проект расширения бульвара Уодсворт стоимостью 85 миллионов долларов

Компания Concrete Works of Colorado, CWC, планирует завершить проект реконструкции бульвара Уодсворт стоимостью 85 миллионов долларов в середине апреля 2026 года. Город Уит-Ридж, округ Джефферсон, штат Колорадо, возглавил работу по планированию и проектированию и контролирует строительство, которое превращает Уодсворт в мультимодальную автомагистраль. Благодаря модернизации ежедневно по этому двухмильному участку смогут проезжать 45 тысяч автомобилей. Строительство началось в ноябре 2021 года. Основная часть инфраструктуры была завершена в декабре 2025 года. После многолетней подготовки и строительства бульвар Уодсворт полностью открыт, и здесь значительно улучшены безопасность, транспортная доступность и удобство передвижения, говорится в январском отчете города о ходе строительства.

Хотя последние работы по благоустройству и оформлению территории завершатся этой весной, преобразование этого важного транспортного коридора уже обеспечивает более комфортное передвижение, улучшенную транспортную доступность и новые экономические возможности для местного сообщества.

Проект, финансируемый за счет партнерских отношений и пожертвований местных избирателей, а также федеральных и региональных источников, расширил дорогу с двух полос в каждом направлении до трех.

Дополнительные работы включали перепроектирование перекрестков на 38-й и 44-й авеню в перекрестки с непрерывным потоком движения, прокладку новых инженерных сетей, строительство сплошного тротуара с западной стороны, обустройство велосипедной/пешеходной дорожки с восточной стороны бульвара Уодсворт, модернизацию светофоров и добавление приподнятых разделительных полос.

Еще были построены шумозащитная стена длиной 165 метров между 35-й и 36-й авеню, приподнятые пешеходные переходы через полосы для поворота направо на северо-западном и юго-восточном углах перекрестка 44-й авеню и на северо-западном углу перекрестка 38-й авеню, а также было смонтировано новое освещение тротуаров и дорожек.

Кроме того, высаживается 30 тысяч деревьев, растений и кустарников. Безопасность и эффективное управление дорожным движением являются ключевыми аспектами.

Согласно информации на странице проекта, по сравнению с другими типами перекрестков конструкция CFI наилучшим образом сокращает время ожидания, обеспечивает более плавный поток транспорта и повышает безопасность за счет уменьшения конфликтных точек, где обычно происходят аварии.

Кроме того, для строительства перекрестков с регулируемым количеством пешеходов и велосипедистов требуется меньше земли, а также сокращается расстояние для перехода пешеходов и велосипедистов по сравнению с традиционными проектами перекрестков.

До начала строительства данные о дорожно-транспортных происшествиях показали, что на бульваре Уодсворт уровень аварийности был более чем в четыре раза выше, чем в среднем по штату для аналогичных транспортных коридоров. Проект, разработанный компанией HDR, предусматривает появление бетонных дорог.

Марк Алмонд, руководитель проекта компании CFC, объяснил изданию Construction Equipment Guide, что бетонные дороги обычно служат от 30 до более чем 40 лет и требуют гораздо меньше технического обслуживания, чем асфальтовые дороги, срок службы которых составляет от 15 до 20 лет.