Детройт использует дроны и искусственный интеллект для повышения эффективности зданий

В 2022 году Детройт, Департамент транспорта Мичигана, Michigan Central и Newlab запустили Advanced Aerial Innovation Region в качестве реального испытательного полигона для технологий беспилотных летательных аппаратов следующего поколения, чтобы перевести технологию беспилотных летательных аппаратов от концепции к развертыванию в масштабах города. Мэтт Уитакер, директор по платформам инновационных разработок в области мобильности в Michigan Central, отметил, что число случаев использования дронов в городских операциях феноменально велико. По словам Мэтта Уитакера, Детройт уже создал зону транспортных инноваций для упрощения выдачи разрешений на такие новые решения в области мобильности, как беспилотники, а Michigan Central помог городу получить разрешения Федерального управления гражданской авиации на запуск беспилотников.

В рамках этого проекта компания Lamarr.AI совместно с аэрофотографами FlyGuys и системой управления операциями с дронами Airspace Link задействовала дроны для выявления таких тепловых дефектов, как зазоры в изоляции и потенциальное просачивание воды, в трех муниципальных зданиях.

Данные были использованы для создания 3D-моделей, которые были объединены с энергетическим моделированием для определения целевых усовершенствований, которые могли бы сократить потребление энергии системами отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха в трех зданиях на 22 процента.

В окончательных отчетах городу предлагается поэтапный подход к модернизации зданий, включающий в себя целенаправленную герметизацию навесных фасадов, замену отдельных вышедших из строя окон, постоянную изоляцию стен и улучшение кровли.

Мы помогаем городу Детройту, в частности через Управление устойчивого развития, выявлять уязвимости в плане затрат и климатических проблем, сказал соучредитель и генеральный директор Lamarr.AI Тарек Ракха.

Наш искусственный интеллект анализирует и классифицирует недостатки зданий и использует моделирование для четкого определения окупаемости инвестиций после выявления аномалии или недостатка.

Тарек Ракха заявил, что сочетание дронов и его платформы искусственного интеллекта в 20 раз быстрее, в 5-10 раз доступнее и на 50 процентов точнее, чем оценка тепловых дефектов обычными способами, включая использование дронов в целом, поскольку дроны могут собирать данные, но не анализировать их.

Технология компании позволяет сканировать огромное количество зданий за гораздо меньшее время и с гораздо меньшими затратами, поскольку мы используем собственную аналитику на основе искусственного интеллекта, сказал Тарек Ракха. Это делает масштабирование весьма доступным.

На предоставленном Michigan Central фото — Детройт тестирует дроны для выявления таких тепловых дефектов, как щели в изоляции и потенциальное проникновение воды в муниципальные здания.

www.constructiondive.com