Кран производства Sarens грузоподъемностью 5 тысяч тонн по прозвищу Большой Карл использовался для установки полярного крана массой 750 тонн в ходе строительства атомной электростанции Хинкли-Пойнт Cи в Великобритании. 5 декабря сверхтяжелый кольцевой кран поднял и поместил полярный кран в первое здание реактора на гигантской площадке в Сомерсете, на юго-западе Англии. Большой Карл также установил на кран испытательную грузовую конструкцию весом еще 715 тонн. Установка крана будет означать, что стальная крыша купола реактора также станет на шаг ближе к тому, чтобы ее подняли и установили на место. Полярный кран с вращающимся двухбалочным мостом изготовлен компанией APCO Technologies в Швейцарии. Он оснащен лебедками грузоподъемностью 320, 35 и 5 тонн. Этот кран был одним из самых тяжелых подъемных устройств, созданных в рамках проекта на сегодняшний день. Полярный кран может совершать полный оборот внутри купола, поднимая и устанавливая на место реактор и парогенераторы во время строительства электростанции.
Когда станция будет работать, кран будет использоваться для дозаправки реактора и технического обслуживания. Полярный кран собирался в течение нескольких месяцев во временном здании напротив Simulator Building, в пределах досягаемости Большого Карла.
Четырехколесные тележки перемещаются по круговой траектории вокруг верхней части здания реактора. По двойным балкам моста, соединенным поперечинами, ходят тележки лебедок.
www.construction-europe.com
