Все интересующиеся продукцией завода МАЗ могли оценить новинки белорусского автопрома в рамках выставки АтомЭкспо 2016. Новые модели, евросамосвал МАЗ-6516 М9 и автокран КС-6574Z-1, характеризуются увеличенными показателями грузоподъемности и отвечают высочайшим требованиям к качеству. Предполагается, что самосвал МАЗ-6516М9 будет запущен в серийное производство спустя несколько лет. Пока же идут его испытания. Однако уже сейчас новая модель привлекает немало зрителей. От других седельных тягачей МАЗ ее отличает усовершенствованный дизайн, укороченная кабина, наличие 8 колес при 4 ведущих. Этот автомобиль разработан для интенсивного и разностороннего использования в строительной сфере. Модель укомплектована высокопроизводительным двигателем Мерседес-Бенц OM471 стандарта Евро-VI. Еще одна ее отличительная черта по сравнению с другими самосвалами МАЗ, коробка-автомат Мерседес-Бенц G 281-12 NewAMT. При максимальном весе 41 тонна этот самосвал поднимает до 25,9 тонны. Имеется платформа объемом 21 кубометр с задней загрузкой.
Автокран КС-6574Z-1 разработан в команде с компанией Zoomlion, крупнейшим китайским производителем строительной спецтехники. Модель полностью подготовлена к массовому производству. Ее отличают такие технические параметры, как четерехосное шасси МАЗ-6516В9, крановая установка ZTF400 с 5-секционной телескопической стрелой, подъемная кабина. При максимальной длине стрелы 10,4-39,2 метра есть способность поднимать грузы весом до 40 тонн. Грузовой момент 1132 ньютонметров, вылет 30 метров. В модели установлен двигатель ЯМЗ-651.10 мощностью 412 лошадиных сил.
www.maz-truck.ru
