Оптимизация опалубочных работ как способ снижения строительных издержек
В том числе за счет применения современных методов и материалов. В общей структуре затрат на производство бетонных и железобетонных работ до 15 процентов может приходиться на работы по обустройству опалубки. На ее изготовление ежегодно уходит около 7 миллионов кубометров пиломатериалов, 40 тысяч тонн листового и мелкосортного проката, более 200 тысяч тонн проволоки.На установке, разборке и эксплуатации опалубки занято около 140 тысяч рабочих, причем здесь превалирует ручной труд.
Между тем, по данным Союза инженеров-сметчиков России, только за счет применения современных технологий можно сэкономить до 30 процентов на проведении работ и почти на треть сократить сроки строительства, что является значительным резервом обеспечения конкурентного преимущества. Особенно это актуально для зданий, возводимых по монолитной технологии, поскольку опалубочные системы, обычно щитовые, давно стали ключевым элементом работ. Более того, они позволяют оптимизировать затраты даже при исполнении нестандартных проектов.
В силу универсальности и возможности быстрой адаптации под существующие условия щитоваяопалубка способна создать форму практически любой конфигурации, что делает ее незаменимой при строительстве архитектурно сложных объектов, говорит Ольга Милованова, менеджер по развитию продукта в сегменте Строительство группы СВЕЗА. Применение в щитах высококачественной ламинированной фанеры позволяет получить поверхность высокого качества. Например, таким образом был построен Гиперкуб в инновационном центре Сколково, первое в России здание в стиле hi-tech с очень хорошими эксплуатационными характеристиками.
Можно заметить, что открытый бетон, не требующий отделки, сегодня становится все более востребованным не только в коммерческих зданиях, но и в жилищном строительстве. Этому способствует мода на лофты. Вряд ли на эту тенденцию повлияет кризис, тем более, что преимущества ее очевидны для профессионалов. Отсутствие мокрых работ, говорит Борис Бернаскони, архитектор проекта Гиперкуб, позволяет построить здание быстрее, если ты обеспечил другими средствами, например, опалубкой, готовность стены как финишной поверхности.
Широкие возможности формообразования и скорость возведения вертикальной опалубки и лесов не являются единственными факторами сокращения время и трудозатрат в процессе строительства. Одним из наиболее трудоемких и сложных процессов является устройство перекрытий, особенно, если заданные сроки возведения достаточно жестки. Между тем использование таких модульных конструкций, как столы, дает возможность кратно уменьшить время монтажа-демонтажа, а количество персонала при такой технологии можно уменьшить вдвое.
Например, при использовании телескопических стоек переопирания между столами скорость возведения перекрытий монолитных зданий можно довести до 6 этажей в месяц при неизменном количестве персонала. Фактически частичное разопалубливание можно производить уже менее чем через неделю, не дожидаясь, пока бетон наберет полную прочность. Как показала практика, например, возведения олимпийских объектов в Сочи, для обеспечения скорости возведения 4 этажа в месяц достаточно двух комплектов стоек.
В случае горизонтальной опалубки еще один резерв сокращения издержек за счет экономии времени и снижения трудозатратв арматурных работах появляется при использовании ламинированной фанеры с разметкой. Нанесение необходимых отметок на фанере с помощью чертилки или маркера для ее дальнейшего раскроя занимает много рабочего времени и доставляет массу неудобств. Маркер высыхает, принадлежности теряются, часто прочерченной линии не видно, комментирует Сергей Коваленко, начальник участка московской компании Строительный альянс. Поэтому фанера с разметкой существенно упрощает работу всем специалистам.
Ламинированная фанера с заранее нанесенной разметкой является российской новинкой, которая существенно облегчает работу арматурщика. Сетка дает возможность визуально отмерять требуемый проектный шаг при вязке арматуры без использования стандартных измерительных приспособлений. Как и вся наша ламинированная фанера, СВЕЗА Дэк 350 производится из стопроцентного березового шпона. Поверхность плиты покрыта гладкой износостойкой пленкой, устойчивой к агрессивному воздействию бетона, с истираемостью 350 оборотов по Табер-тесту.
Для защиты от влаги и повышения оборачиваемости, а лист способен выдержать до 100 циклов, торцы прокрашены специальным водно-акриловым составом. Но основным отличием СВЕЗА Дэк 350 от других продуктов является нанесенный фабричным способом нестираемый рисунок-сетка, который имеет шаг 25, 50 и 100 миллиметров. Такая сетка позволяет с высокой точностью кроить листы и выполнять арматурные работы на горизонтальных перекрытиях.
Возможности современных опалубочных систем невозможно переоценить при возведении, например, стилобатных частей монолитных зданий. Стандартные опалубочные щиты имеют типовые размеры 3,0 и 3,3 метра, поэтому формирование более высоких первых этажей вызывает дополнительные затраты и расход времени. В этом случае решением является использование мелкощитовых опалубочных систем. Например, разработанная группой компаний ПромСтройКонтракт система МСК имеет щиты высотой 75, 125 и 150 сантиметров, что позволяет осуществлять заливку стен с шагом 25 сантиметров. Кроме того, такие щиты можно монтировать и демонтировать без использования подъемной техники.
www.sveza.ru
