Manitowoc вводит гусеничный кран китайского производства

Компания Manitowoc Cranes ввела на китайский рынок новый 100-тонный гусеничный стреловой кран. Последние проекты развития инфраструктуры сделали Китай одним из самых быстрорастущих рынков строительного оборудования в мире. Новый кран, продвигаемый под маркой MLC100, является гусеничным краном мирового класса, сконструированным Manitowoc в Китае. Компания будет поддерживать данную модель силами находящихся в Китае технических специалистов и местных контакт-центров Manitowoc Crane Care. Кран MLC100 является первым в новой продуктовой линии Manitowoc Cranes.

Представители компании в Азиатско-Тихоокеанском регионе подчеркивают, что, конструируя этот кран, тщательно следовала своим наиболее строгим конструкторским стандартам. Мобильность, надежность, простота сборки и оперативная скорость, все эти факторы учитывались при разработке MLC100. Был использован опыт компании как подлинно глобального производителя в области сочетания лучших имеющихся на местах компонентов с технологией Manitowoc для нового класса гусеничных кранов. Машины MLC100 будут производиться на том же китайском предприятии Manitowoc, где с 1980 года компания производит башенные краны Potain.

Руководство Manitowoc Cranes полагает, что внедрение MLC100 хорошо сочетается с философией Manitowoc сосредоточения на местных рынках. Самый лучший способ обслуживания клиентов состоит в разработке и поддержке продуктов на местном уровне. При работе на региональных рынках нет ничего лучше местных рыночных экспертов и носителей соответствующего языка. Сама компания удовлетворена своим последним результатом и уверена, что реакция клиентов будет положительной.

Максимальный вылет стрелы крана MLC100 составляет 73 метра. Опционально доступен 24-метровый неподвижный гусек. Максимальная комбинированная длина составляет 58 метров, максимально доступная высота 81, 8 метра. Мощность Tier III-совместимого двигателя Cummins QSL300 составляет 224 киловатта. Контролируемая гидравлическая система обеспечивает плавность операций и точность контроля и таким образом увеличенную подъемную производительность и безопасность эксплуатации. Конфигурация "70-метровая стрела плюс 24-метровый гусек" может перевозиться четырьмя грузовиками. А к концу 2010 года Manitowoc Cranes планирует ввести на китайский рынок 150-тонный гусеничный кран.

Георгий МОЛОДОВ