Impregilo объединяется с Vinci, чтобы заполучить Мессинский мост
Итальянская группа Impregilo возглавила консорциум, созданный для участия в тендере на строительство самого большого подвесного моста в мире.
Impregilo надеется стать генеральным проектировщиком совместно с итальянской группой Condotte. В консорциум также входит французская строительная группа Vinci, испанская строительная компания Sacyr Vallehermoso. В число участников консорциума также входят японская IHI и американская Parsons, специализирующиеся на проектировании подвесных мостов.
Предполагается также участие датской группы Cowi, которая также занимается разработкой подобных сооружений.
Строительство моста над Мессинским проливом, который позволит соединить Сицилию и полуостров, должно начаться в конце 2005 года. Общая стоимость этой грандиозной стройки оценивается примерно в 6 миллиардов евро.
Завершение строительства моста намечено на конец 2011 года. Это сооружение станет самым большим подвесным мостом мира (длина центрального пролета 3.360 метров, высота над поверхностью моря 64 метра, общая длина 3.690 метров).
Елена Миусская
Impregilo надеется стать генеральным проектировщиком совместно с итальянской группой Condotte. В консорциум также входит французская строительная группа Vinci, испанская строительная компания Sacyr Vallehermoso. В число участников консорциума также входят японская IHI и американская Parsons, специализирующиеся на проектировании подвесных мостов.
Предполагается также участие датской группы Cowi, которая также занимается разработкой подобных сооружений.
Строительство моста над Мессинским проливом, который позволит соединить Сицилию и полуостров, должно начаться в конце 2005 года. Общая стоимость этой грандиозной стройки оценивается примерно в 6 миллиардов евро.
Завершение строительства моста намечено на конец 2011 года. Это сооружение станет самым большим подвесным мостом мира (длина центрального пролета 3.360 метров, высота над поверхностью моря 64 метра, общая длина 3.690 метров).
Елена Миусская
