Новый экскаватор из Жлобина

Рабочий контур гидравлической системы экскаватора DNEPR ET 2301 состоит из сдвоенного насосного агрегата на базе аксиально-поршневых насосов переменной производительности с электронным управлением и одного гидрораспределителя производства немецкой компании Linde. Привод поворота разработан как единый механизм, который содержит планетарный редуктор, многодисковый тормоз в масляной ванне, а также аксиально-поршневой мотор с блоком клапанов и секцией гидрораспределителя. Привод – с внутренним зубчатым зацеплением.
Новый жлобинский экскаватор, имеющий большой дорожный просвет, укомплектован гусеничным шасси с тяжелыми гусеницами особой конструкции тракторного типа, звездочками и катками с долговечной смазкой, траками с тремя грунтозацепами. Имеются направляющие гусениц в передней и средней частях продольных рам и приспособления для снятия грязи. Привод – аксиально-поршневой гидромотор на каждую гусеницу. Скорость передвижения, которое является плавным по грунту, – до 3,2 и до 5,5 километров в час. Тормоз – автоматический, дисковый. Топливный бак объемом 280 литров, бак рабочей жидкости – 270 литров.
Дмитрий ЖУКОВ,
фото автора
Строительство и недвижимость. Статья была опубликована в номере 36 за 2010 год в рубрике del - выставки