Самосвал МАЗ-650136
Минский автомобильный завод усиливает свое давление на рынок строительных машин. Так, осенью этого года был выпущен самосвал МАЗ-650136 (колесная формула 6х4).
Кроме современной улучшенной по комфорту подрессоренной «короткой» кабины с низкой крышей (модель 6501) и усиленной рамы с двойным лонжероном, автомобиль получил немецкий дизельный мотор Deutz TCD 2013 LO6 4V P6 мощностью 235 кВт, соответствующий экологическим нормам Евро 4, 9-ступенчатую коробку передач ZF 9S 109 и сцепление MZF-430.
Если сравнивать новинку с недавней внешне схожей моделью самосвала МАЗ-650105, появившейся в этом году, то, помимо экологичного силового агрегата, у МАЗ-650136 объем платформы составляет 12,5 м3 вместо 10,5 м3 у предшественника, а также повысилась грузоподъемность до 20.700 кг. Снаряженная масса автомобиля — 12.650 кг, а полная масса — 33.500 кг.
Если сравнивать новинку с недавней внешне схожей моделью самосвала МАЗ-650105, появившейся в этом году, то, помимо экологичного силового агрегата, у МАЗ-650136 объем платформы составляет 12,5 м3 вместо 10,5 м3 у предшественника, а также повысилась грузоподъемность до 20.700 кг. Снаряженная масса автомобиля — 12.650 кг, а полная масса — 33.500 кг.
Строительство и недвижимость. Статья была опубликована в номере 48 за 2006 год в рубрике del - машины и механизмы
