Снегоочиститель "Амкодор-9512"
Белорусское объединение «Амкодор» выпускает сегодня различные фронтальные погрузчики, а также спецтехнику, среди которой значительное место занимают снегоуборочные машины.
Новый снегоочиститель модели 9512 фрезерно-роторного типа смонтирован на шасси грузового автомобиля МАЗ-543403 (колесная формула 4х4). На нем установлен силовой агрегат мощностью 184 л/с. с механической коробкой передач. Производительность машины при уборке — 1200 т/час. Максимальная плотность снега — 0,6 т/м3. Дальность отброса снежной массы — 15-30 метров (бесступенчатое регулирование). Ширина полосы, очищаемой за один проход — 2,85 м. Наибольшая высота убираемого слоя снега — 1,3 м. Транспортная скорость движения составляет до 45 км/час, рабочая — от 0 до 4 км/час на первой передаче и от 0 до 14 км/час — на второй. Привод рабочего органа гидравлический. Габаритные размеры: длина — 9525 мм, ширина — 2850 мм, высота — 3350 мм. Эксплуатационная масса машины — 15.600 кг.
До этой машины предприятие «Амкодор» выпускало снегоочиститель "Амкодор-9531", монтируемый на шасси "Урал-4320". Для того, чтобы лучше рассмотреть преимущества новой машины, сравним ее с предшествующей. Новый снегоочиститель отличается от предыдущего одномоторной компоновкой, то есть один двигатель дает движение автомобилю и приводит в действие уборочный механизм. Достигнуто это благодаря запатентованной идее расстыковки автомобильной коробки ЯМЗ-238. У модели 9531 использовалось два двигателя (второй мотор мощностью 400 л/с. использовался для механического привода шнеко-роторного агрегата). Легко представить, что стоимость новейшего "Амкодор-9512" будет значительно ниже, а его эксплуатационные расходы составляют 38 литров дизтоплива за 1 час уборочной работы вместо 92 литров. Фрезерный рабочий орган новой машины позволяет ей разрабатывать более тяжелый снег и даже лед, что невозможно для "Амкодор-9531" (кстати, все ведущие зарубежные изготовители снегоочистителей применяют только такие агрегаты). Применение шасси с двигателем, соответствующим нормам Евро-2, позволяет уменьшить шум и вибрацию на рабочем месте водителя, что также актуально и для экологии города. Отличная обзорность рабочего органа и обстановки со стороны оператора достигнута благодаря применению бескапотного шасси МАЗ-543403.
В ближайшее время минские конструкторы планируют предусмотреть летнюю эксплуатацию для этого автомобиля — демонтаж фрезы с последующей установкой бака для воды и щетки, а также сезонную установку оборудования для ремонта дорожных покрытий. Новый снегоочиститель "Амкодор-9512", обладая возможностями, аналогичными возможностям "Амкодор-9531" и незначительно уступая ему в производительности (1200 т/час против 1500 т/час), имеет столько преимуществ, что коммунальщикам, которые уже владеют снегосборными «Уралами», впору задуматься об обновлении своего парка.
Владимир ЧЕХУТА
До этой машины предприятие «Амкодор» выпускало снегоочиститель "Амкодор-9531", монтируемый на шасси "Урал-4320". Для того, чтобы лучше рассмотреть преимущества новой машины, сравним ее с предшествующей. Новый снегоочиститель отличается от предыдущего одномоторной компоновкой, то есть один двигатель дает движение автомобилю и приводит в действие уборочный механизм. Достигнуто это благодаря запатентованной идее расстыковки автомобильной коробки ЯМЗ-238. У модели 9531 использовалось два двигателя (второй мотор мощностью 400 л/с. использовался для механического привода шнеко-роторного агрегата). Легко представить, что стоимость новейшего "Амкодор-9512" будет значительно ниже, а его эксплуатационные расходы составляют 38 литров дизтоплива за 1 час уборочной работы вместо 92 литров. Фрезерный рабочий орган новой машины позволяет ей разрабатывать более тяжелый снег и даже лед, что невозможно для "Амкодор-9531" (кстати, все ведущие зарубежные изготовители снегоочистителей применяют только такие агрегаты). Применение шасси с двигателем, соответствующим нормам Евро-2, позволяет уменьшить шум и вибрацию на рабочем месте водителя, что также актуально и для экологии города. Отличная обзорность рабочего органа и обстановки со стороны оператора достигнута благодаря применению бескапотного шасси МАЗ-543403.
В ближайшее время минские конструкторы планируют предусмотреть летнюю эксплуатацию для этого автомобиля — демонтаж фрезы с последующей установкой бака для воды и щетки, а также сезонную установку оборудования для ремонта дорожных покрытий. Новый снегоочиститель "Амкодор-9512", обладая возможностями, аналогичными возможностям "Амкодор-9531" и незначительно уступая ему в производительности (1200 т/час против 1500 т/час), имеет столько преимуществ, что коммунальщикам, которые уже владеют снегосборными «Уралами», впору задуматься об обновлении своего парка.
Владимир ЧЕХУТА
Строительство и недвижимость. Статья была опубликована в номере 48 за 2005 год в рубрике del - техника
